瀝青不僅是高速公路使用的路面材料，也是住宅小區或商業辦公活動場所、道路、公交道路、公園景觀道路、體育旅游道路、人行道道路、自行車道、廠礦及公園道路、停車場等諸多區域的路面材料。隨著人們對活動場所和使用的要求越來越高，單一的黑色瀝青路面已經不能滿足時代的需求。人們更加渴望路面色彩與周圍環境的和諧，倡導綠色健康環保的理念，于是瀝青路面色彩變化應運而生。
瀝青路面粗糙麻面孔隙率大，導致污垢(復雜污染物難以清理)。此外，易被稀釋劑溶解溶脹，使普通涂料在變色時難以涂裝。通常會出現浸水、咬底、翹曲、質量問題嚴重等涂裝缺陷。為了解決這個問題，技術人員提出了無溶劑、水性涂料作為變色材料，如無溶劑聚氨酯、水性聚氨酯、丙烯酸等改性涂料。通過大量實踐，成功實現了瀝青路面(紅橙、黃、綠、藍、紫)的變色，并在一定時間內保證了其耐候性、抗紫外線性和耐水性。但是耐磨性和耐污性都不理想，給使用功能和清潔度帶來混亂。
![聚脲在瀝青路面改色的應用]( "聚脲在瀝青路面改色的應用")
20世紀聚脲的出現給瀝青路面帶來了希望。聚脲因其高彈性而表現出優異的超耐磨性能，抗紫外線可實現長使用壽命。聚脲表面涂層致密的性能和特殊的分子結構既防滑又易清洗，具有良好的耐污性。雨后光滑，如固含量100%，無VOC揮發的新型聚脲材料，環保綠色，耐酸、耐堿、耐鹽、多彩獨特。聚脲對施工環境要求較低，仍可在低溫或高溫(-30-121)甚至高濕度(80%濕度)下施工，避免了聚氨酯、丙烯酸等涂料不能在高溫、低溫、高濕環境下施工的限制。施工時，聚脲干燥速度快，可在3-5S內固化，不影響正常道路交通。此外，聚脲屬于熱噴涂，溫度可達70，與瀝青附著力好。
聚脲噴涂對改變瀝青路面的顏色和厚度沒有具體要求，只是完全覆蓋。由于瀝青路面的空隙和平整度，容易造成一些針眼，不會影響整體效果。控制噴涂厚度，保持薄層，覆蓋顏色。噴涂施工時，對不需要變色的物體和其他建筑設施進行維護和覆蓋，注意風向，防止霧化顆粒漂浮在周圍其他物體上造成污染。當風力大于5級時，應停止噴涂聚脲，封閉噴涂除外。隨著個性化定制要求的提高，各種瀝青路面的聚脲色變越來越豐富，除了色變要求外，還需要進行功能改造。比如聚脲動畫路面、隱姓埋名路面、夜光路面、阻尼降噪路面、透水路面不斷涌現。筆者預測，瀝青路面作為一種低成本、美觀的傳統基礎墊層，將在配色變色和功能性聚脲表面方面取得巨大成就，從而實現瀝青路面變色涂料的突破性發展。
聚脲施工噴涂
